Объявленное губернатором Владиславом Шапшей перед началом учебного года повышение зарплат водителям школьных автобусов в Калужской области принесло ожидаемые плоды. За последние два месяца удалось преодолеть дефицит кадров: на маршруты вышли пять новых сотрудников, что позволило закрыть потребность в персонале и остановить отток специалистов. Сегодня транспортная система региона функционирует без сбоев: 281 водитель ежедневно обслуживает 293 маршрута, обеспечивая безопасную перевозку более 12 тысяч школьников на 364 автобусах.
Подберём формат для локальной акции, открытия или специального предложения.
Профессия водителя школьного автобуса требует высокой квалификации: кандидаты должны иметь стаж по категории D, проходить регулярное обучение и ежеквартально подтверждать знание правил дорожного движения. Именно такие строгие требования долгое время затрудняли поиск новых сотрудников. Однако, помимо кадрового вопроса, успешно решается и проблема обновления автопарка. Благодаря федеральной поддержке, в прошлом году область получила 37 новых машин, а в текущем — еще 41. Техника, эксплуатируемая более десяти лет, поэтапно выводится из школьного оборота и передается муниципалитетам для нужд социальных перевозок.
В результате дети ездят на современных и безопасных автобусах, а система работает стабильно. Это значительно улучшает качество перевозки, что особенно важно в условиях увеличения числа учащихся и требований к безопасности в образовательной сфере.