29 сентября в Калуге заместитель губернатора Александр Шляпников провел очередное заседание комиссии, посвященное вопросам безопасности дорожного движения, организованное при Правительстве области. В работе комиссии также принимали участие заместитель губернатора Ольга Иванова, начальник управления Госавтоинспекции регионального УМВД России Алексей Холопов, а также руководители профильных ведомств. Представители администраций муниципалитетов и территориальных подразделений Госавтоинспекции подключились к обсуждению в режиме видеоконференции. Подробности заседания были опубликованы на сайте Администрации города.
В ходе заседания была рассмотрена статистика аварийности на автомобильных дорогах области за период с января по август 2026 года. Алексей Холопов озвучил данные, согласно которым за указанный период произошло 633 дорожно-транспортных происшествий. Это на 16,8% меньше по сравнению с тем же периодом 2025 года, когда было зафиксировано 761 ДТП. Также отмечено снижение числа раненых на 16% (с 982 до 824) и количество погибших снизилось на 17,6% (с 91 до 75 человек). Тяжесть последствий ДТП также уменьшилась, снизившись с 8,5 до 8,3.
Темпы снижения аварийности в регионе превосходят средние показатели по всей России и Центральному федеральному округу. Однако, по словам начальника региональной Госавтоинспекции, целевой прогнозный показатель снижения смертности в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» не был достигнут. При прогнозе в 73 погибших фактически зарегистрировано 75. Транспортный риск составил 1,61 при прогнозном значении 1,57.
Одним из главных факторов смертности на дорогах остается выезд на полосу встречного движения. Так, на 88 таких происшествий приходится 33 погибших, что составляет 44% от общего числа жертв ДТП в регионе за 8 месяцев. Кроме того, 21 человек погиб из-за маневров в местах, где обгон запрещен.
Особую обеспокоенность вызывает ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом. Зафиксировано 112 происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, что на 4,7% больше, чем в прошлом году. Число погибших детей увеличилось с 4 до 7, а число раненых — со 114 до 129. Все погибшие дети были пассажирами транспортных средств, и в 5 случаях были нарушения правил перевозки, такие как отсутствие детских удерживающих устройств.
Также наблюдается рост числа ДТП с участием детей-велосипедистов, которые увеличились на 77,8% — с 9 до 16 случаев. В то же время общее число наездов на пешеходов снизилось на 8,1% (137 случаев), но количество погибших в этих происшествиях возросло на 9,1% (до 12 человек). При этом 81,8% погибших переходили дорогу вне пешеходного перехода. В темное время суток произошло 32 наезда, в которых погибли 8 человек — все они не имели световозвращающих элементов.
Ситуация с ДТП, произошедшими по вине водителей в состоянии опьянения, улучшилась: число таких происшествий снизилось на 25,8% (до 66 случаев), а число погибших среди них — на 60% (до 10 человек). Однако возросло количество раненых в авариях с водителями, отказавшимися от медосвидетельствования (26 человек).
Зоны повышенной опасности по-прежнему находятся на федеральных дорогах, проходящих через регион. Здесь произошло 176 ДТП, в которых погибли 35 человек, что составляет 46,7% от общего числа смертей на дорогах области. В 134 случаях в авариях участвовали автомобилисты, зарегистрированные за пределами региона, и именно они стали виновниками 96 ДТП, в результате которых погибли 16 человек — каждый пятый погибший в регионе.
Сохраняется высокая догоспитальная летальность: 74,7% (56 из 75 погибших) скончались на месте до приезда скорой помощи. Недостатки эксплуатационного состояния автодорог были выявлены в 113 ДТП (17,9% от общего числа), что на 50,4% меньше, чем в прошлом году.
Наиболее сложная ситуация по показателям тяжести последствий наблюдается в Бабынинском и Ферзиковском муниципальных округах, где зафиксировано по 9 погибших. Рост числа погибших также отмечен в Малоярославецком, Людиновском, Мосальском, Сухиничском и Жиздринском округах, а также в Обнинске, где количество ДТП увеличилось на 19%. В Калуге, напротив, число погибших сократилось с 14 до 4 человек.
Алексей Холопов сообщил, что по итогам обследования 1870 километров улично-дорожной сети было выдано 69 предписаний и объявлено 31 предостережение. В целях стабилизации ситуации комиссия рекомендовала министерству транспорта области совместно с владельцами дорог рассмотреть вопрос разделения встречных потоков и обустройства освещения на федеральных трассах М-3, А-130 и Р-132.
Главам муниципалитетов с высоким числом ДТП поручено привести улично-дорожную сеть в нормативное состояние и активизировать информационные кампании с населением. Региональному минздраву следует оптимизировать маршрутизацию экстренных служб на удаленных участках, а минобрнауки — проводить профилактические мероприятия в школах, акцентируя внимание на правилах перевозки детей и использовании световозвращателей.
Комиссия также одобрила комплекс мер по повышению эффективности содержания автомобильных дорог и улично-дорожной сети в осенне-зимний период 2026-2027 годов. В предыдущем осенне-зимнем сезоне недостатки в содержании дорог, особенно несвоевременное реагирование дорожных служб на изменения погодных условий, стали причиной 5 ДТП.
В связи с этим министерство транспорта области организовало дополнительные объезды подведомственной сети автодорог во время обильных снегопадов и температурных перепадов. В мессенджере MAX создана группа для оперативного взаимодействия между владельцами автодорог и подрядными организациями. Продолжается развитие системы метеорологического мониторинга погодных условий и прогнозирования дорожных ситуаций. В регионе установлено 38 метеостанций, из которых 14 обеспечивают непрерывный анализ данных о температуре воздуха и дорожного полотна, интенсивности осадков, наличии гололеда и других параметрах.
На предстоящую зиму в уборке автодорог планируется задействовать 275 единиц техники. Оборудовано 33 теплых стоянки для техники и 28 помещений для отдыха водителей и рабочих, а также подготовлено 27 баз хранения противогололедных материалов. На данный момент заготовлено 45% соли и 30% песка, работа продолжается согласно графику поставок без сбоев. Организовано круглосуточное дежурство диспетчерской службы, которая взаимодействует со службами МЧС, Гидрометцентра, школьными автобусами и другими структурами для обеспечения безопасного движения транспорта.
По итогам заседания Александр Шляпников подчеркнул, что подготовка к зиме должна осуществляться заблаговременно, особенно самими владельцами автомобилей. Они должны не дожидаться морозов и аварий, а заранее проводить замену летней резины на зимнюю и соблюдать все необходимые условия для безопасной эксплуатации транспортных средств в зимних условиях.