Ситуация с нехваткой бензина на автозаправочных станциях в различных регионах России и рост цен на топливо заставляют экспертов в медиа предсказывать, что спрос на электрокары и другие средства индивидуальной мобильности (СИМы) будет расти. К таким средствам относятся самокаты, моноколеса и электробайки, которые становятся всё более популярными среди граждан. Однако, как сообщает Obninsk.Name, увеличение числа пользователей СИМов на тротуарах вызывает определённые сложности для пешеходов, которые рискуют столкнуться с теми, кто мчится на самокатах со скоростью 20-25 км/ч и более.
К сожалению, избежать столкновений удается не всегда. Аварии с участием самокатчиков могут привести к серьезным травмам, а в некоторых случаях и к летальным исходам. Споры о необходимости запретов или ограничений для СИМов поднимаются в различных городах России после каждого инцидента с участием самокатчиков, однако до конкретных мер дело доходит не всегда. Когда же принимаются решения о запрете, местным властям не всегда удается просто запретить эти средства передвижения.
Недавно в Подмосковье была предпринята попытка ограничить использование самокатов и электробайков. Создавалось впечатление, что на уровне правительства региона была инициирована настоящая кампания по запрету данных транспортных средств, осуществляемая через местные муниципалитеты. Однако прокуратура области быстро вмешалась, заявив, что такие действия не входят в полномочия муниципальных комиссий по безопасности дорожного движения.
Тем не менее, это не означает, что противостояние между региональными властями и владельцами СИМов завершилось. Слишком много аварий и инцидентов с серьезными травмами, чтобы эта тема исчезла из повестки. Прокуратура не всегда так принципиальна в своих решениях, и в будущем такие попытки ограничить самокаты и электробайки будут, безусловно, продолжаться.
Лично я считаю, что перекладывать ответственность на региональные власти не совсем правильно. Более разумным было бы установить единые правила на уровне страны, которые направлены на обеспечение безопасности граждан на тротуарах. В 2024 году Министерство транспорта РФ обещало разработать и ввести новые требования к СИМам, которые должны были вступить в силу с 1 сентября 2026 года, однако пока никаких конкретных шагов не предпринято.
Сегодня эксперты обсуждают различные варианты решения проблемы: от введения прав на управление электробайками и мопедами до блокировки аккаунтов, позволяющих арендовать электросамокаты несовершеннолетним. Будет ли от этих обсуждений реальный толк? Или же нам придется ждать, пока не произойдет очередной трагический случай, связанный с неосторожным поведением водителей СИМов?
Евгений Серкин, генеральный директор Издательского Дома «Мак-Медиа», обращает внимание на необходимость более строгого контроля и четких правил, чтобы предотвратить несчастные случаи с участием средств индивидуальной мобильности.